Итак, погнали! В последний раз мой друган (тут его ник) очень славно прыгнул между двух деревьев в битце, а до этого еще красиво прыгнул на двух трампиках на сикрет споте. А я не стал. Зассал. Но в этот раз решил, что надо. Пора. Пора взять яйца в кулак и прыгнуть. Или я зря фул фейс ношу чтоли? Короче накрутил себя как следует с вечера и утром был заряжен максимально. А друган еще и слился, у него вел сломался (сто пудов из-за прыжков этих))) Так для меня лучше. Каждый раз, когда ехал один – закрывал гештальт. И у этого простое объяснение - этот пёс летит как бешеный, не успеваю собраться, подготовится. А еще у него прекрасная черта есть – если ты упал, то его смех будет слышно за тысячи километров. Спасибо, Вано, мотивируешь)))) Итак. Приехал в битцу. Достаю велик и … вижу торчащую спицу. И колесо спущено. Дело дрянь. Да, технически не страшно, но настрой сбит. Звоню в мастерскую, она рядом. Быстро лечу. Мастер осмотрел колесо. Говорит ехать можно, но аккуратно. А потом завезти ему колесо. Ништяк! Лечу обратно в лес, экипируюсь и го! Сразу, быстро, ракета. Подъезжаю к месту. Остановился. Настраиваюсь. Первый заход… второй заход. Подхожу, примеряюсь. Техника понятна – жопу пониже, руль вперед. Раз, два, три…СДЕЛАНО!!!! ДА, СУЧКА, ДА! Я про-райдер!!!)))))) Дальше эмоции особо и не стихают. Но надо закрепить. Прыгнул еще трижды. Каждый раз легче, проще, увереннее. Ну кайф же, просто кайф. Еду дальше на сикрет спот, надо там сигануть. Но выходит кривота, конечно. Банник = 0. Надо учиться, впиливаюсь в призем (или как там это называется). Делаю 3 попытки, но не расстраиваюсь. В следующий раз приеду с друганом (тут его ник), подсобит, подскажет, и уже газанем как следует.